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物流业基础设施将继续成为国家投资重点 |
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丁俊发 |
第七，物流人才教育工程继续推进。中国物流教育的学历教育受到教育部的支持，在职教育与岗位培训正逐步推进，包括引进外国证书与起草中国的标准。
第八，涌出了一批物流先进典型。在交通、铁路、民航、邮政、港口、仓储、IT企业、工业企业、农业企业都涌现了一些先进典型，也涌现了一批特别重视物流发展的省市典型。特别可喜的是民营资本进入物流业加快了速度，涌现了一批先进民营物流企业。
2003年中国的物流发展，可能在以下8个方面展开：
(1)东部地区已初步完成规划期，开始进入实施阶段，特别是一些城市的物流园区将开始招商引资，正式启动。中部与西部地区2003年仍然处于规划期之内，个别城市可能快一些，但总体上要落后于东部。
(2)根据加入WTO的承诺，以及外经贸部《关于开展试点设立外商投资物流企业工作有关问题的通知》，跨国物流公司将加快在中国实施扩展与布点战略。
(3)传统运输与仓储企业将加快资产重组，全部或一部分转为第三方物流，并利用自己的优势，扩大自己的客户群，与外国物流公司或合作或处于竞争的地位。
(4)一部分工业与流通企业，特别是外商独资与中外合资企业、家电行业、服装行业、汽车行业、日化行业、连锁超市行业、饮料行业、医药行业、烟草行业等将首先释放物流需求，据《国际商报社》主持的《来华跨国公司物流服务需求调查报告》，来华跨国公司物流外包的比例高达90%左右。
(5)国务院各部委在2003年将进一步加强对物流业发展的政策指导，有关产业政策不可能集中出台，国家计委、国家经贸委将出台全国物流业发展总体规划设想与有关产业政策。地方政府特别是沿海有关省市将逐步出台有关物流业发展的相关政策。
(6)信息技术在物流中的应用将进一步得到重视。2002年年底，中国物流与采购联合会已评选出16个物流信息技术解决方案典型案例，并在全国推广。2003年建设物流信息平台将成为物流业投资的重点之一。
(7)物流人才教育工程将进一步启动，2002年已有9所大学招收物流专业学生，有20多所大学正在筹备物流专业。从外国引进的物流与采购证书教育将启动。
(8)物流基础设施建设将继续成为国家投资重点，民间资本与外国资本将把物流业作为投资新的方向。物流装备将受到重视，提高物流装备技术水平已成为发展物流业一个重要组成部分。
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经济参考报 |
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